无人驾驶旅行期间有没有在线红色营销的地方?
浏览:63 时间:2024-11-25

COVID-19危机不仅使人们无法出行,还导致旅游品牌的营销费用没有爆发前那么高。网络红色营销是一个受影响的营销渠道。大量旅游品牌决定取消或推迟网上红色宣传活动,不仅是为了削减成本,也是因为很少有人等到人们准备好再去旅游。然而,尽管消费者住在家里,社交媒体上的互动却越来越多。根据网络红人营销机构“旅游心态”的调查,超过73%的网络红人和品牌在社交媒体上的每日互动率翻了一番。然而,当人们不旅行的时候,把钱投入网络红场还有意义吗?旅游心态副总裁兼创意总监杰德·布罗德斯认为这是有道理的。Broadus说:“我最遗憾的是,目前还没有一种所有品牌都可以使用的沟通方式。”“网红可以产生非常积极的影响,实际上可以帮助人们想去的地方社区。”虽然本地化的力量对营销人员来说是显而易见的,但有必要暂停短期旅游产品的推广。但Broadus表示,“品牌不想给人留下沉闷的印象。”她说她仍然可以试着通过本地红网保持互动。布罗德斯举了一个例子。当地旅游局的目的从来不是为了吸引当地社区的居民。目前,这是一个很好的机会,旅游局作为一个社区宣传员,可以提供简单的信息,如哪些餐馆提供外卖。她说,以各种方式重用本地在线红色内容仍有很大的机会。其中一个就是在“Instagram Story”上创作“一天的生活”,展示某个网红去过的景点。她建议网红提前联系相关企业,了解他们的经营状况。品牌也可以在自己的广告中重复使用红色网络内容。布罗德斯说,网络红色内容“实际上比迷人和完美的图片广告更迷人”。媒体公司Sparkloft Media的社交媒体服务总监吉奥·帕拉图奇(Gio Palatucci)表示:“就在我们等着有朝一日亲自支持我们的目的地的时候,网络红人已经在探索支持他们的目的地的方法。”关键的一点是,当地的红网可以把政府或卫生部门的最新指南传递到某个目的地。布罗德说,芬兰已经通过网上宣传在这方面取得了成功。“芬兰在COVID-19中发布了卫生部关于肺炎流行的指导方针,并通过网络红