3月18日晚，威来汽车发布了2019年第四季度及全年业绩报告。数据显示，威来汽车2019年第四季度收入为28.5亿元，市场预期为28.38亿元，去年同期为34.36亿元，全年总收入为78.249亿元。从全年来看，威来汽车2019年销售毛利率为-9.9%，比上年下降8.3个百分点，其中第四季度销售毛利率为-6%，比第三季度上升0.8个百分点，全年归属于普通股东的净亏损为114.13亿元，比去年的233.28亿元下降51.1%。作为汽车制造新生力量中的代表车型，威来非常重视车辆的技术投资和后期运营，这也使得威来汽车的运营和制造成本居高不下，而自行车的毛利率仍然为负。然而，作为回报，威来汽车在2019年交付了20，565辆新车，同比增长81.2%。它在制造汽车的新生力量中排名第一，在国内豪华运动型多功能车市场也表现出色。虽然威来汽车整体上仍处于亏损状态，但许多重要指标反映了威来的持续改善。这也让伟来的创始人兼首席执行官李斌心情大好。