目前，在复杂的市场环境下，特斯拉一直难以捉摸。泰斯拉，这个曾经不受所有人青睐的“话题之王”，现在正在逐渐翻身。

特斯拉最近公布了第三季度财务报告，整体数据表现相当乐观。

汽车毛利12.22亿美元，总营业利润2.61亿美元，利润率4.1%。该季度净利润为1.5亿美元，交付的订单数量创历史新高。出色的市场表现立即推动公司股票飙升。

特斯拉上海超级工厂的单位产能资本支出比美国工厂低65%。据估计，当上海工厂的产能攀升时，单位产能资本支出的减少将使特斯拉的自行车成本降低5.2%。

根据特斯拉的劳动力成本比率数据和上海的工资水平，我们计算出中国工资水平的降低可以使特斯拉的上海工厂成本降低6%。

结合单位产能资本支出减少和劳动力成本降低等因素，假设特斯拉中国工厂保持与美国工厂相同的毛利率。在中性预测下(

国内政策环境更加友好

动力电池《规范条件》被废除，国产特斯拉可以享受双重好处

2019年12月25日，工业和信息化部发布了新能源汽车免购置税车型目录(第29批)，特斯拉Model3也上市了，这意味着国产特斯拉Model3可以享受新能源汽车补贴和购置税减免的双重优惠。

补贴将很快取消，有竞争力的汽车公司将胜出

2009年2月，财政部、科技部联合下发《关于开展节能和新能源汽车示范推广试点工作的通知》，决定在北京、上海、重庆等13个城市开展节能新能源汽车试点示范推广，并对推广使用单位购买节能新能源汽车给予补贴。

2019年3月，财政部等四部委下发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》号文件，明确表示2019年过渡期结束后，地方政府将不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)提供购买补贴，补贴将在2020年后逐步取消。(2020年1月20日，工业和信息化部部长在回答记者提问时说：“(2020年新能源汽车)政策可能会温和”)

在补贴逐年下降的背景下，缺乏核心竞争力、仅依靠补贴的汽车企业将逐渐被淘汰，同时也无法满足需求